| Numerología
El caso del Interno 47
Los ómnibus se rigen por números.
Un número identifica la línea, otro el interno,
la frecuencia es numérica, el boleto o pasaje lleva
una identificación de esa naturaleza, etc. etc. Por
tanto no es ajena a nuestra temática la numerología.
A continuación presentamos un extraño
caso sucedido entre empresas, una relación que tienen
en común un número de dos cifras: El 47!!
Todo comienza en la empresa Las Delicias allá
por los 80 cuando prestaba servicios para las líneas
F, 5 y 10. Se caracterizaba por una renovación constante
en los coches que componían su flota. Hacia 1984 había
un coche que exigìa a gritos un cambio, era el 47.
Ese vehículo por numeración estaba afectado
a la línea 10, un modelo de los años 70 que
desentonaba respecto a sus pares.
Recuerdo que la forma más fácil
de notarlo era viendo sus ventanas, no tenía paños
fijos tal como se incorporaron en 1976/77. Se trataba de un
Mercedes Benz LO1114 carrocería Alcorta.
Un día de 1984 el 47 se cambió,
era el más antiguo de la flota de Las Delicias. Con
él se cerraba una etapa en esa empresa.
Tiempo más tarde reaparece en escena,
ya no en esa empresa sino en Martìn Fierro -quién
reemplazaba la prestación de la línea M de trolebuses
por micro omnibus- y lo hace con el número de interno
51. El veterano de los "verdes" aún seguía
en camino.
El tiempo pasó, y no solo la línea
M de troles pasó a ómnibus sino que también
la K tuvo un refuerzo a gas oil. Matín Fierro incorpora
para tal fin flamantes unidades Mercedes Benz modelo OH -motor
trasero- entre las que se contaba el interno 11 carrozado
por La Favorita.
Circularon hasta tanto se definiera el futuro
de la concesión del servicio y los problemas energéticos
q¡ye dejaban a los trolebuses fuera de servicio.
En 1994 los troles pasan a manos de ECO BUS
y los ómnibus se distribuyen en diferentes líneas
del grupo empresario -por entonces eran 103, 128 y las interurbanas
América y 9 de Julio.
Lo cierto es que el coche en cuestión
es vendido a Las Delicias y como si se tratara de una devolucion
de favores es incorporado a las líneas 138-139 (ex
10) con el número de interno 47!!
Dejo para los especialistas las relaciones
51 y 11 -ambos terminan en 1- de los coches de Martín
Fierro y la coincidencia del 47. Lo cierto es que en esta
historia la numerología primó en la relación
de las empresas. Pura coincidencia?
No hay 2 sin 3
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Ni bien comenzado el año 2009 la empresa
Las Delicias abandonan la prestación del servicio de
las líneas 134 a 140 y los servicios son distribuidos
entre Semtur y la Mixta -EMTR-.
Los viejos coches de Las Delicias fueron distribuidas
entre ambas empresas de modo de reforzar sus flotas hasta
un nuevo llamado a licitación.
El hecho es que el 47 quedó del lado
de Semtur y fué renumerado como 347 -3 empresas para
el 47?-. Lo cierto es que esta empresa mantuvo los números
originales agregandoles el 3 adelante.
Claro que si el coche hubiese quedado del lado
de La Mixta no hubiese corrido la misma suerte por cuanto
las incorporaciones de coches verdes se hizo renumerandolos
a partir del 96 de modo de dar continuidad a la flota.
Lo cierto es que el 47 sigue dando que hablar.
Buses Rosarinos, marzo 2009
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