Seguridad

Cuando Buses Rosarinos inició la publicación de notas relacionadas con la seguridad y los accidentes protagonizados por ómnibus, no había mucho material al respecto.

Afortunadamente poco tiempo después diversas Organizaciones, Organismos, Profesionales, Empresas, y webs como Buses Rosarinos,. fuimos tomando el tema, cada uno con su visión -a veces equivocada o exagerada- pero contribuyendo a la prevención.

Todas las voces llevaron a la realización de pruebas, ensayos y cambios de reglamentación que antes no se habian realizado y sus resultados son altamente positivos en lo vehicular.

Pero no debemos dejar de destacar que existen también otros factores como la vía -rutas y autopistas- o el humano que merecen igualmente toda la atención y seguimiento tal como se enfatizó en el tema ómnibus.

	Omnibus doble piso aprueban ensayos de vuelco Así lo demuestran las pruebas realizadas por el INTI a pedido de la Secretaría de Transporte Publicado en las ediciones Nº561 y 562 de la Revista El Auto Colectivo (2009). .+ info
	Bandas Reflectantes Un elemento de vital importancia -(2008) + info
	Cuatro ejes para los más altos Resolucion 160/2008 todos los ómnibus cuya altura sea mayor o igual a los 3.80 metros deberán contar con doble eje delantero (Mayo 2008) + info
	Accidentes de Omnibus - Aclaraciones a partir de una entrevista radial Durante el primer mes de 2008 se sucedieron varios accidentes en donde los ómnibus de dos pisos estuvieron involucrados y eso encendió nuevamente la polémica sobre la seguridad de estos vehículos Adrián Yodice (Enero 2008) + info
	Inseguridad en los Omnibus de elevada altura Por Roberto Tomassiello - Especialista en diseño de vehículo (Diario Los Andes de Mendoza - Mayo 2007). + info
	Instituto de Seguridad y Educación Vial Comunicado del ISEV respecto a los ómnibus doble piso. (2007) + info
	Omnibus Doble Piso Polémicos? Basado en el artículo de Juan Carlos Barroso da Costa publicado en la revista EL AUTO COLECTIVO de la Càmara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros., Año 72 Nº 543. (2006) + info
	Omnibus de Larga Distancia Laberinto sin salida? Basado en el artículo de Gustavo Brambati publicado en la revista CRASH TEST de Cesvi Argentina S.A., Año 2 Nº 46. (2004) + info
	Accidentes, niebla y dos pisos Por Adrian Yodice - junio 2006 + info

EN EL OMNIBUS ABROCHATE A LA VIDA. USA SIEMPRE EL CINTURON DE SEGURIDAD

Desde enero de 2007 los ómnibus incorporan cinturones de seguridad en TODOS LOS ASIENTOS y es obligación de los pasajeros la utilización de los mismos.

Buses Rosarinos contribuyó desde esta sección a la sanción de esta importante reglamentación.

Evaluación de las condiciones de seguridad en ómnibus de dos pisos realizado por la Universidad Tecnológica Nacional el cual cita a Buses Rosarinos como fuente de información. + Info

Agencia Nacional de Seguridad Vial

Seguridad Vial para Escuelas Santafesinas

ISEV - Instituto de Seguridad y Educación Vial

Conducta Vial

Conciencia Vial

Dos Segundos TV - Prevención para viajar en micro

Luchemos por la Vida

Construyamos Conciencia

Volvo Buses Argentina - Prueba del sistema ESP (Electronic Stability Program)

Versión en Portugués del ensayo realizado por Volvo Buses en Argentina